Особенности и недостатки киа каренс 3 с пробегом (kia carens) отзыв

Есть ли минусы у Киа Каренс — ищем недостатки в машине

Недостатков в этой машине не так много, как у конкурентов. Конечно, они будут, так как мы говорим об авто с минимум 10 годами стажа поездки по российским дорогам. И минусы будут скорее не конструктивными, а возрастными. Тем не менее, даже с этими недостатками машина оказывается очень впечатляющей. Транспорт вполне сопоставим по качеству реализации с более дорогими брендами. Даже современные семейные минивэны порой не могут дать того комфорта, который нужен вам.

Стоит помнить о таких возможных минусах:

заводской свет головной оптики не слишком хорош, поэтому в большинстве машин уже стоят более производительные лампы или даже блоки ксенона, нужно проверить их на предмет законности;
дорожный просвет не самый высокий в классе, и это может немного повлиять на эксплуатационные свойства, особенно сложно управлять машиной на плохой дороге с загруженным салоном;
трансформация салона может показаться неполной, но это все-таки минивэн, а не грузовик, так что возить на нем десятки мешков с картошкой вряд ли кому-то придет в голову;
неудобное управление некоторыми функциями, к примеру, очень неудобно расположено включение заднего дворника, но хорошо, что есть возможность включать и выключать его отдельно от переднего;
звукоизоляция салона хуже, чем у некоторых конкурентов, но этот недостаток многие исправляют своими силами, дополнительная изоляция обойдется в несколько тысяч рублей.

Стоит добавить, что ЛКП традиционно для корейских автомобилей не на высшем уровне качества. К сожалению, лакокрасочное покрытие после 10 лет эксплуатации теряет свою привлекательность и начинает активно скалываться. Решение только одно — постепенный локальный ремонт с нанесением качественных и долговечных смесей. Расход на бензиновых версиях довольно серьезный, но это плата за большие размеры и довольно динамичную поездку. Можно ехать экономно, но вы будете немного нудить на дороге.

Описание двигателей d4f

Если до 1989 года концерн Хёндай производил двигатели по аналогии с Митсубиси, то потом начались собственные разработки. Они были вполне успешны, особенно выпуск дизельных агрегатов. Один из них — D4FB, устанавливаемый на машины Киа и Хёндай. Последние шли в Европу и Россию.

D4FB имеет следующие конструктивные особенности:

это четырёхцилиндровый дизельный мотор,
его поколение относится к серии F,
он турбированный, с 16 клапанами,
рабочий объём составляет 1,6 литра.

Мотор выпускается под маркировкой CRDI, что подразумевает использование небезызвестной ТПА Коммон Райл. На D4FB применяется мощная турбина VGT. СИФГ или система изменения фаз ГРС тоже передовая — CVVT. На моторе два распредвала, ГБЦ задействована по схеме DOHC.

Другой мотор D4FA, наряду с D4FB, один из немногих, который устанавливался на Киа Церато с 2004 года. Это 1,5-литровый силовой агрегат, простой в обслуживании, не привередливый и стабильно функционирующий в минусовые температуры. Даже низкосортное топливо и суровый российский климат не представляли помех для его эксплуатации. У нас в стране его по праву назвали дизельным «зверем».

Выделим особенности этого ДВС:

объём 1493 куб. см или 1,5 литра,
рядная четырёхцилиндровая схема с водяным охлаждением,
мощность от 102 до 110 л. с.

Успешным стало внедрение D4FA на автомобиль Хёндай Гетц. Это происходит после слияния двух мощнейших автомобильных корпораций — Kia и Hyundai. Проработав стабильно на этой машине, двигатель заслужил одобрение руководства, его начали устанавливать и на другие модели — Киа Церато, Сид, Рио.

Самый объёмный мотор — D4FD развивает мощность до 141 л. с. Двигатель на 1.7 литра устанавливался преимущественно на Хёндай i40.

	D4FA	D4FB	D4FD
Мощность двигателя	75 кВт / 102 л.с.	90-136	115 — 141, 115 (85) / 4000, 136 (100) / 4000, 141 (104) / 4000
Объем двигателя	1493 куб. см.	1582 куб. см.	1685 куб. см.
Количество цилиндров	4 штук
Количество клапанов	16 штук
Производитель двигателя	KIA
На какие авто устанавливался	Киа Церато 2005, Киа Прайд 2005, Киа Рио 2	Киа Сид универсал 1 поколения 2006-2009, Киа Соул 2021-2021 хэтчбек 2 поколения, Киа Соул 2008-2021 хэтчбек 1 поколение	Хёндай i40 универсал и седан
Нагнетатель	Турбина
Максимально крутящий момент	235 Нм при 2000 RPM (об/мин)	235 (24) / 2500, 255 (26) / 1900, 255 (26) / 2750, 260 (27) / 2000, 260 (27) / 2750	255 (26)/2500, 260 (27)/2750, 320 (33)/2500, 340 (35)/2500
Топливо	Дизельное
Расход	4,9-6,4	5,6-6
Выброс CO2, г/км	134 — 139
Степень сжатия	17.8 к 1	17,3 к 1
Диаметр цилиндра	75 мм	77,2 мм
Ход поршня	84.5 мм
Коренные опоры	5 штук
Рабочий объем камеры сгорания	20.97 куб. см.
Индекс мощности	68 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема

Надежность

Идеальных автомобилей не существует, как и идеальных двигателей. Так что владельцы любом комплектации Kia Seltos рискуют столкнуться с проблемами. Но в целом при правильном обслуживании кроссовера, серьезных проблем он принести не должен (этот факт время докажет или опровергнет, ведь автомобиль вышел на рынок недавно). Рассмотрим главные недостатки каждого мотора в линейке.

Классический атмосферник

Объем такого двигателя Киа Селтос составляет всего 1,6 л и некоторым экспертам кажется, что он откровенно мал для городского внедорожника. Дескать, в результате он не справляется с нагрузками, из-за чего и появляются проблемы:

Плавают обороты.
У клапанной крышки обнаруживаются масляные запотевания.
Свистит ремень привода.
В цилиндрах возникают задиры.

Да, с такими неприятностями действительно сталкивались владельцы автомобилей, на которые ставился предшественник этого силового агрегата, но со временем недостатки были устранены и вероятность их появления у нового корейского внедорожника очень мала.

Двухлитровый атмосферник

К нему претензии тоже есть, причем куда более серьезные. Если устранить перечисленные выше проблемы 1,6-литрового движка можно относительно дешево и быстро, то отремонтировать тонкие гильзы блока цилиндров практически невозможно. силовой агрегат становится фактически одноразовым. Правда перед этим пройдет немало лет и автомобиль успеет проехать около 200 тысяч километров, но на вторичном рынке такая слава может сыграть злую шутку. Из более актуальных недостатков можно выделить:

Слишком громкую работу и вибрации.
Все те же плавающие обороты и задиры, о которых говорилось выше.
Выход из строя фазорегулятора.

Но и их не следует ждать раньше, чем через 100 тысяч километров, если, конечно, заботиться о кроссовере согласно регламенту.

Турбированный двигатель

К нему недоверия куда больше, чем к атмосферным братьям. Хотя бы потому, что турбины славятся своим масложорством. Нередко у предшественников страдал натяжительный ролик цепи ГРМ. Ну и масляное запотевание у клапанной крышки здесь тоже встречалось часто. Но самое главное, что турбонаддув может заметно сократить общий ресурс силового агрегата. Тут уж как повезет, но сочетание с роботом вместо автомата, заставляет поволноваться.

Выглядит все перечисленное выше неутешительно, но нельзя забывать, но случаи возникновения проблем напрямую зависят от условий эксплуатации кроссовера и внимательностью к его обслуживанию. Повторимся, но отметим, что в целом перспективы по надежности и выносливости у всей линейки отличные. Остальное зависит скорее от владельца, чем от конструктивных особенностей.

Какая она: машина для путешествий на дальние расстояния

Долгая поездка в неудобном автомобиле – тяжелое испытание для любого путешественника. Для тех, кто собирается ездить на своем авто на значительные расстояния, рекомендуется рассмотреть лучшие автомобили для путешествий от разных марок.

Ключевые моменты, на которые следует обратить внимание:

Комфорт для тех, кто водит транспорт. Водителю придется ездить по 10-12 часов в день. Все необходимые отсеки (бардачок, полки и т.д.) должны быть под рукой. Водительское место должно быть просторным, а сиденье – удобным.
Мощность двигателя. Чем он больше, тем маневреннее машина. Особенно это заметно при подъеме в горку или обгоне.
Экономическая эффективность. Оптимальный расход топлива – от 6 до 10 л/100 км, объем – от 1,8 до 2,5 л.
Распространение модели. Попутно не должно возникнуть проблем с поиском станции технического обслуживания или покупкой запчастей.
Достаточно высокий дорожный просвет. Особенно, если вы планируете путешествовать на российском внедорожнике.
Модель повышенной безопасности. Автомобиль должен иметь подушки безопасности, системы ABS, ESP.
Просторный багажник. В дальнюю поездку вы берете с собой много вещей.

Перед поездкой полезно установить навигатор и видеорегистратор, а также провести полную диагностику автомобиля. Не тонируйте стекла и не тюнингуйте машину.

Обзор двигателей

Как уже упоминалось основными для модели являются двигатели, которые использовались для второго и третьего поколения. Поэтому, мы будем рассматривать именно их. У первого поколения использовался мотор с объемом 1,8 л, также их иногда устанавливали на 2 поколение, но такие машины не поставлялись в Россию и Европу.

Основные характеристики базовых двигателей для Киа Каренс представлены в таблице.

G4FC	G4KA	D4EA
Объем двигателя, куб.см	1591	1998	1991
Максимальная мощность, л.с.	122 — 135	145 — 156	126 — 151
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	151 (15) / 4850 154 (16) / 4200 155 (16) / 4200 156 (16) / 4200	189 (19) / 4250 194 (20) / 4300 197 (20) / 4600 198 (20) / 4600	289 (29) / 2000 305 (31) / 2500 333 (34) / 2000 350 (36) / 2500
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	122 (90) / 6200 122 (90) / 6300 123 (90) / 6300 124 (91) / 6200 125 (92) / 6300 126 (93) / 6200 126 (93) / 6300 129 (95) / 6300 132 (97) / 6300 135 (99) / 6300	145 (107) / 6000 150 (110) / 6200 156 (115) / 6200	126 (93) / 4000 140 (103) / 4000 150 (110) / 3800 151 (111) / 3800
Используемое топливо	Бензин АИ-92 Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км	5.9 — 7.5	7.8 — 8.4	6.9 — 7.9
Тип двигателя	4-цилиндровый рядный, 16 клапанов	4-цилиндровый рядный, 16 клапанов	4-цилиндровый рядный, 16 клапанов
Доп. информация о двигателе	CVVT	CVVT	CVVT
Выброс CO2, г/км	140 — 166	130 — 164	145 — 154
Диаметр цилиндра, мм	77	77	77.2 — 83
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4
Нагнетатель	Нет	нет	опция
Привод клапанов	DOHC, 16-клапанный	DOHC, 16-клапанный	17.3
Степень сжатия	10.5	10.3	84.5 — 92
Ход поршня, мм	85.44	85.43

Имеет смысл рассмотреть некоторые нюансы более подробно.

Данный силовой агрегат происходит от серии Gamma. От базовой версии он отличается другой формой коленвала, а также длинной шатуна. При этом, проблемы полностью совпадают:

вибрация;
плавающие обороты;
шум системы газораспределения.

По данным завода ресурс мотора примерно 180 тысяч километров.

Основным плюсом этого ДВС является достаточная выносливость к дальним поездкам. Даже если автомобиль загружен, никаких проблем возникнуть не должно. Так как является базовой комплектацией, обычно установлен в машинах с минимальным дополнительным функционалом.

Отличается большой выносливостью. Цепь ГРМ спокойно ходит по 180-200 тысяч. Обычно капиталку мотор требует где-то через 300-350 тысяч километров. Никаких сложностей на дороге не возникает. Для минивэна автомобиль с этим двигателем показывает неплохую динамику.

Естественно, нет механизмов без недостатков. Тут нужно тщательно следить за давлением масла. Довольно часто стирается шестерня масляного насоса

Если не обратить внимание на эту неисправность можно получить быструю «смерть» распредвалов

Также иногда могут требовать замены гидрокомпенсаторы клапанов, но тут зависит от конкретного мотора. На одном вообще нет этих проблем, а на другом их нужно менять каждые 70-100 тысяч км. пробега.

Изначально дизель D4EA разрабатывался для кроссоверов. Но, так как разработка оказалась очень качественной и надежной на практике, мотор стали использовать повсеместно. Основным плюсом является экономичность. Даже с турбиной не возникает никаких проблем с расходом топлива.

Особых сложностей в процессе эксплуатации двигатель не доставляет. Но, при работе на некачественном топливе может отказывать ТНВД.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Второе поколение (2002-2006 гг.)

Kia Carens II

Спустя два года модель пережила второе рождение – в серию пошло очередное поколение. Претерпел изменения экстерьер Carens – поменялась форма переднего бампера, фар головного света, решетка радиатора стала объемней и обзавелась двумя хромированными горизонтальными «ребрами». Форма двери багажника тоже видоизменилась, равно как и форма задней оптики и бампера. Нижняя часть кузова теперь не контрастирует с верхней по цвету, как это было у первого поколения. Машина выросла в габаритах – кузов удлинился на 40 мм (с 4450 до 4490), расширился на 20 мм (с 1730 до 1750) и увеличил высоту на 10 мм (с 1600 до 1610). При этом колесная база осталась прежней – 2570 мм. Произошли изменения и в техническом оснащении Carens – у неё появился 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 103 лошадиные силы, который работал в паре исключительно с механической 5-ступенчатой коробкой передач. А также 2.0-литровый дизельный мотор мощностью 111 «лошадок», сочетавшийся как с механической, так и с автоматической 4-скоростной КПП. Также остался в строю 1.8-литровый бензиновый мотор.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Каренс, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Carens в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

Тюнинг моторов КИА (G4GC и G4FC)

Существует несколько способов увеличить мощность силового агрегата G4GC:

Калибровка (перепрошивка ЭБУ) двигателя. При этом специалисты обещают увеличение мощности до 150 л. с.
Для того чтобы поднять мощность мотора G4GC до 160 л. с. необходимо выполнить ряд доработок: внедрить прямоточный выхлоп, установив «паук» 4-2-1; установить распределительные валы с фазой 268/264 и большим подъемом клапанов.
Кроме того можно попробовать увеличить мощность моторов G4GC до 180 л. с. Однако это требует специально изготовленных на заказ распределительных валов с фазой 270 и большим подъемом клапанов. Кроме того необходимо сварить оригинальный турбоколлектор и обеспечить маслоподачу на турбину TD04L. Также понадобятся интеркуллер, пайпинги, форсунки 440 сс, выхлопная труба диаметром 51 или 63 мм. Собранная воедино, такая система при правильной настройке способна обеспечить мощность G4GC до 180 л. с. Однако на сколько хватит его ресурса неизвестно.

Двигатель G4FC также поддается тюнингу:

Поднять его мощность до 160 л. с. можно путем установки компрессора РК-23-1 (РК-23-е) и небольшой турбины.

Кроме того необходимо:

установить выхлоп на трубе диаметром 51 мм;
расточить впускные и выпускные каналы ГРМ;
применить большие клапана.

Кроме того, для того чтобы сохранить ресурс двигателя КИА Рио в обязательном порядке придется поставить кованую поршневую группу под степень сжатия 8,5. Если этого не сделать, то двигатель, рассчитанный на степень сжатия 11, попросту развалится.

Автор статьи – Юрий Гордон.

Особенности

Благородная внешность данной модели вызывает восхищение и только позитивные эмоции. Фронтальная часть седана оснащена решеткой радиатора в виде тигриного носа, имеет хромированную отделку. Общий фон завершают стильные накладки внизу дверей, красивые светодиодные фары, а также 18-дюймовые колеса с литыми дисками. Задняя часть машины не менее привлекательна, благодаря соответствующему оформлению и двум овальным выпускным трубам, гармонично сочетающимся с бампером.

Автомобиль Kia Cadenza, цена которого составляет от двадцати пяти тысяч долларов за последнюю модификацию, не является бюджетной моделью. Однако характеристики и функционал транспортного средства позволяют поставить его в один ряд с самыми известными европейскими брендами.

Рейтинг лучших семиместных автомобилей

	Название	Рейтинг
Рейтинг лучших японских авто
#1	MAZDA CX-9	4.9 / 5 169 — голосов
#2	Toyota Verso	4.85 / 5 88 — голосов
#3	Mitsubishi Outlander	4.75 / 5 61 — голос
#4	Suzuki Grand Vitara	4.5 / 5 44 — голоса
Рейтинг лучших немецких авто
#1	Skoda KodiaQ	4.8 / 5 85 — голосов
#2	Volkswagen Tiguan	4.75 / 5 50 — голосов
#3	Opel Zafira	4.75 / 5 82 — голоса
#4	Volkswagen Teramont	4.6 / 5 41 — голос
Рейтинг лучших американских авто
#1	Chevrolet Captiva	4.8 / 5 34 — голоса
#2	Chevrolet Traverse	4.75 / 5 47 — голосов
#3	Ford Explorer	4.7 / 5 41 — голос
#4	Ford Grand C-Max	4.6 / 5 39 — голосов
Рейтинг лучших корейских авто
#1	Hyundai Santa Fe	4.85 / 5 67 — голосов
#2	Kia Carnival	4.75 / 5 84 — голоса
#3	Kia Sorento	4.75 / 5 61 — голос
#4	Kia Sedona	5 / 5 92 — голоса
Рейтинг лучших авто из других стран
#1	Land Rover Defender	4.85 / 5 39 — голосов
#2	Citroen Grand C4 Picasso	4.75 / 5 58 — голосов
#3	LADA Largus Cross	4.6 / 5 94 — голоса
#4	Chery CrossEastar	4.5 / 5 46 — голосов

Kia / hyundai 1.7 crdi (u2)

1,7-литровый дизель, представленный в 2021 году, стал логичным продолжением семейства U и возглавил его вторую генерацию — U2.

Это 4-цилиндровый рядный агрегат с 16-ю клапанами и двумя распредвалами. Привод ГРМ цепной, состоит из двух цепей и натяжителя. Блок из чугуна, головка блока выполнена из алюминия.

Турбина — с изменяемой геометрией.

Гидрокомпенсаторы есть на всех версиях. Применяются также фазорегуляторы D-CVVT, что довольно необычно для дизельных моторов.

Топливная система CR от Bosch с электромагнитными форсунками. Мотор оснащается сажевым фильтром и системой ERG.

Выпускается мотор в двух версиях:

LP мощностью 114 л.с. (260 Нм)
HP мощностью 141 л.с. (340 Нм)

Устанавливали 1.7CRDiна:

Hyundai i35 (2), Hyundai i40, Hyundai Tucson,
Kia Carens (3), Kia Optima, Kia Sportage (3,4).

Владельцы хвалят этот популярный корейский дизель за уверенный пуск даже в мороз, недорогое обслуживание, тяговистость при умеренном топливном расходе.

К недостаткам 1.7 CRDi можно отнести чувствительность топливных форсунок к качеству топлива. Малая распространённость двигателя осложняет ремонт и поиск запчастей.

Кроме того, для него характерны некоторые другие проблемы.

1,7-литровый дизель характерен утечками масла из-под клапанной крышки. Замена прокладки вместе с крышкой по гарантии надолго проблему не решает.
Если мотор троит и дёргается при разгоне, вероятно, износились форсунки: от некачественного топлива износ будет быстрым.
Тяга пропадает от забившихся отложениями фильтров, особенно это касается топливного. Нарушать регламент его замены нельзя, иначе можно вывести из строя системы питания.
Электронные ошибки в работе турбины могут быть связаны с проводкой датчика: проверяйте целостность контактов.
Встречались случаи перегрева двигателя из-за пробитой прокладки ГБЦ, причём неисправность характерна для легковых автомобилей.

Производитель заявляет ресурс 1.7 CRDi на уровне 180 тыс. км, но при хорошем уходе он прослужит дольше.

Общие сведения

Компания Kia Motors представила авто бизнес-класса, которое изготовлено в кузове типа седан. Машина имеет довольно внушительные размеры, выпускается в трех основных модификациях, обладает неплохими техническими параметрами и достойным внешним обликом.

Среди вариаций следующие модели:

«Премиум» — комплектация, которая оснащена многоуровневым контроллером климата, кожаной отделкой кресел, регулируемым водительским местом, сенсорным экраном системы навигации на восемь дюймов, парковочными индикаторами. Кроме того, автомобиль этой линейки оборудован многофункциональной аудиосистемой с дюжиной динамиков, различными вспомогательными гнездами для подключения гаджетов и сопутствующих устройств, а также легкосплавными восемнадцатидюймовыми дисками.
Комбинация «Люкс» имеет подогрев сидений, регулировку водительского кресла в 12 режимах, кожаный салон, блок контроля «невидимых» зон, колеса на 19 дюймов, отличную панорамность и качественные световые элементы.
Новейшая модель оборудована еще более мощным двигателем. В остальном похожа на своих предшественниц как внешне, так и внутри.

7 местные кроссоверы

Среди лидеров автомобилей на российском рынке – LandRover Discovery (усовершенствованная модель последнего поколения). В кроссовере могут разместиться 7-мь взрослых пассажиров. Это удобный автомобиль для вождения.

Семиместный кроссовер LandRover оснащен откидными сиденьям. Выходит на первое место по объему багажного отделения, которое рассчитано на 258 л. Увеличивается до 1137 л за счет сидений третьего ряда. Оснащен пультом ДУ InControl, с помощью которого складываются задние сидения для увеличения багажника. Стоимость – 4 млн. 300 тыс. руб.

Семиместное авто SKODA Kodiaq также является неплохим семиместным кроссовером чешской марки. Это красивый автомобиль, который действительно впечатляет своей практичностью. Семь больших кресел (хотя третий ряд может быть немного тесноват). Регулируемые спинки можно легко сложить плашмя. Раздвижные сиденья облегчают доступ к среднему и третьему рядам. Цена составляет 2 млн. 300 тыс. руб. Преимущество заключается в соотношении цены – качества.

Тест-драйвы б/у KIA Carens

Итак, вы решили купить б/у KIA Carens. Но как понять, какие проблемы будут ждать вас в будущем, при эксплуатации этой машины? Быть может вложения за год намного превысят разницу в стоимости по сравнению с новым KIA Carens! В таком случае будет крайне полезен наш раздел «Тесты б/у KIA Carens».

Мы стараемся изучить все нюансы владения подержаным KIA Carens — какие узлы машины чаще всего требуют замены, сколько они стоят, какие проблемы можно встретить с кузовом, электрикой и т.д. Если вы не любите переплачивать за новый автомобиль, вам обязательно стоит ознакомиться с тест-драйвами б/у KIA Carens ниже.

Какие преимущества у KIA Carens для семьи?

Это машина, которая была разработана в золотые времена корейских концернов. По своей сути автомобиль довольно простой, он создан из практичных материалов, разработан по добротной схеме с использованием классических технологий. Но не всегда Каренс рассматривают в качестве лучшего минивэна на вторичном рынке. Стоит учитывать его происхождение и не слишком явное уважение корейского бренда в РФ. Тем не менее, плюсов у автомобиля очень много.

Среди преимуществ стоит выделить такие особенности:

минивэн практически не изнашивается в салоне, материалы производства каждой детали очень качественные, поэтому даже после 250 000 км пробега все остается в хорошем состоянии внутри;
по технической части машинка простая и надежная, но это касается не всех двигателей, о технике поговорим отдельно немного ниже, а по ресурсу информация известна — до 300 000 км без проблем;
комфорт передвижения обеспечивает очень удачная конструкция подвески, которая разработана специально для этой машины, над ходовой частью корейцы хорошо потрудились;
нет замечаний к рулевому управлению, оно простое и вполне надежное, хорошо служит при быстрых поездках на трассе и в тянучке городского режима, управлять машиной удобно и просто;
коробки передач заслуживают отдельного внимания, это один из немногих минивэнов, на которых автомат работает столь же долго, сколько и механика, так что ремонтировать КПП не придется.

Владельцы выделяют практичность автомобиля и утверждают, что в обслуживании авто достаточно дешевое. Если вам удастся найти свежий вариант без огромных пробегов, долгое время на СТО придется появляться только с целью пройти регулярное техническое обслуживание. Даже в сложных условиях эксплуатации непросто убить автомобиль, учитывая его качество производства, отборные материалы и отличную сборку. Немаловажным преимуществом будет и планировка 7-местного салона. Каждому пассажиру здесь будет очень удобно.

Миф 1. Машины быстро ржавеют (10% правды)

Смотря с чем сравнивать. Большая часть кузова современных автомобилей этих корейских марок оцинкована и неплохо сопротивляется коррозии. Гарантию от сквозной коррозии фирма предоставляет на шесть лет. Но если машина не попадала в аварию с последующим неквалифицированным ремонтом, то и десять лет хорошего состояния кузова без значительных коррозионных повреждений — не предел. Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, но даже при полном его скалывании поверхность металла не ржавеет. Так ведут себя капот, крылья, двери — все, кроме крыши. Места сколов на кромке над ветровым стеклом рано или поздно «зацветут».

Преимущества и недостатки минивэнов

Основные признаки минивэна – наличие однообъёмного кузова и трёх рядов сидений, причём доступ к заднему рядку может осуществляться как через дверь, так и посредством складывания второго ряда. При этом общий вид автомобиля может иметь вагонную, бескапотную или так называемую полукапотную компоновку.

Достоинства семейных автомобилей:

обладая более высоким, чем у кроссовера или универсала, кузовом, минивэн отлично приспособлен для различных трансформаций кузова – пассажирские сиденья здесь, как правило, съёмные или складные. При необходимости их за считанные секунды можно убрать и столь же быстро вернуть на место, увеличивая или уменьшая полезный объём машины. Убрав оба ряда задних сидений, автомобиль можно использовать для транспортировки довольно больших по объёму грузов;
возможность перевозки до 8 пассажиров делает минивэн идеальным средством для загородных поездок всей семьёй, включая родителей, детей, бабушек и дедушек. В случае необходимости машину можно использовать и для коммерческих целей, так что такой вариант выгоден как для больших семейств, так и для индивидуальных предпринимателей;
большая высота салона делает минивэн идеальным средством передвижения для рослых пассажиров, испытывающих значительные трудности при поездках в обычных легковых авто. Для людей, обладающих крупными габаритами, такой автомобиль тоже будет подходящим, поскольку дверные проёмы здесь ощутимо больше;
отсутствие капота и багажника улучшает аэродинамику автомобиля, его кузов имеет покатый вид, что также способствует улучшению ходовых и скоростных качеств. Некоторые модели оснащаются полноприводной трансмиссией, что для семейного автомобиля, используемого для выезда на природу, является неоспоримым преимуществом.

К сожалению, есть и недостатки. С основными недостатками конструкторам справиться удалось – в плане безопасности автомобиль практически не уступает классическим легковым авто. Но, как и хетчбеки или универсалы, они подвержены быстрому загрязнению задней части машины – сказывается отсутствие выступающего багажника. Так что заднее стекло пачкается очень быстро, да и вся машина тоже, особенно осенью и весной, в период бездорожья.

Второй существенный минус – увеличенный объём салона создаёт определённые трудности с его обогревом. И даже если штатный отопитель достаточно мощный, наличие дверных проёмов больших размеров сказывается на микроклимате внутри автомобиля – тёплый воздух быстрее проникает наружу.

Наконец, отсутствие перегородки между багажным отделением и салоном – ещё один недостаток подобных автомобилей – все запахи транспортного отсека будут беспрепятственно проникать и в переднюю часть машины.

Тем не менее, современный минивэн – вполне комфортный и удобный семейный автомобиль, который можно с одинаковым успехом использовать и для поездок на работу, и для семейных вылазок на природу или шопинг.

Toyota Sienna

Классифицируем 7 местные автомобили

Бегло осмотрев 7 местные автомобили всех марок, любой из почитателей автомобилей даже не задумывался числу представителей в этом сегменте. На первый взгляд, модели легко расставить по своим местам:

Легковые универсалы. Третий ряд сидений располагается позади традиционного пассажирского ряда на площадке вместительного багажного отсека.
Классические минивэны. По форме кузова напоминают легковые модели с кузовом универсал, поэтому носят название универсалы повышенной вместимости.
Кроссоверы. Этот тип автомобиля часто имеет форму кузова сродни универсалам. В этом случае 7 местные авто представляют вариант дорогих комплектаций. К примеру, Ниссан Кашкай +2 получил такую версию только в новой генерации авто.
Внедорожные автомобили. Современная тенденция к укрупнению авто позволяет представить полноразмерный внедорожник, как семиместный автомобиль для семьи.
Микроавтобусы. Версии с числом мест не более 7-8 представляют собой укороченный вариант классического микроавтобуса. К примеру, южнокорейские и китайские компании делают это с учетом сокращения габаритов транспортного средства. Характерным примером выступает Daewoo Damas, который уже сошел на сегодня с конвейера.

Автомобили для семьи

Выбирать версию с числом мест 7, как автомобиль семейный, нужно с учетом обеспечения комфорта. Предъявляются требования не только по запасу пространства, но и для багажа. Учитываются всевозможные ниши, ящички, а также варианты трансформации салона.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

В качестве образцового исполнения модели семейных автомобилей выделяется Ситроен Гранд С4 Пикассо. Машина во втором поколении получила достаточный запас пространства, но и отличается просто домашним комфортом.

Полноприводный вариант

Традиционно 7 местные автомобили внедорожники выпускают на базе моделей бизнес класса. Так, вариант для большой семьи имеет модель Acura MDX. Модель с полным приводом построена на платформе известной другой модели – Хонда Pilot.

В основе – цена

Ошибочно думать, что 7 мест в авто обходится дорого при покупке. В первую очередь нужно вспомнить про китайскую экспансию. К примеру, в докризисные времена (2011 год) новый Chery Cross Eastar в базовой комплектации обходился не дороже 630 тыс. рублей. Удивительно, но цена обновленной модели в 2016 году осталась на прежнем уровне.

В случае если вы предпочитаете 7 местный автомобиль для семьи европейского или японского производства, обратите внимание на подержаный вариант. К примеру, небольшой Renault Lodgy в возрасте до 5 лет не превысит те же 650 тысяч рублей

Одноклассники: 6 местные и 8 местные

Возможность выбрать семейные автомобили большой вместимости предоставляется, как с большим, так и меньшим числом мест в салоне. К примеру, на шесть мест рассчитаны следующие модели:

Fiat Multipla имеет два ряда по три кресла. При спорном внешнем виде в практичности машине не откажешь.
Honda Fr-V имеет аналогичную компоновку – 2 ряда по 3 кресла. Автомобиль внешне выглядит очень привлекательно.
При выборе следует учитывать, что не всегда размеры определяют число мест для посадки. Так выделяются 8 местные автомобили: