Лампы и лампочки рено логан первого поколения

Светодиодные лампы: их достоинства и особенности

Тенденция к монтажу в фары лампочек-светодиодов понятна, ведь они обладают рядом достоинств, которые выделяют их на фоне ксенона и галогена.

• Большой срок службы – до 40 лет. Этот показатель зависит от качества товара – на рынке часто встречаются китайские подделки.
• Низкая чувствительность к низким и высоким температурам.
• Стойкость к ударам и тряске.
• Высокая световая отдача – до 60 лм/Вт. (у обычной фары, для сравнения, в 2-3 раза ниже).
• Многообразие конструкций.

С ростом технологий изменяется и LED, в который добавляются всё более интересные функции.

Светодиоды активно внедряются в автомобилестроение. Элитные марки машин выходят с заводского конвейера уже со встроенным LED-освещением. Фары в таком транспорте – настоящий инженерный шедевр, поскольку настроить свет с диодов правильным образом – задача не из простых. Однако это не означает, что такие фары недоступны простому населению. Есть компании, которые успешно освоили их производство и наладили массовый выпуск. Уже существуют комплекты оптики для отечественных авто: «Лады», «Нивы» и других. Правда, цены на качественную продукцию могут быть приличными.

Эксплуатирование светодиодов в качестве головного света имеет ряд нюансов. Для хорошей работы им требуются мощный импульсный блок питания и специальная система охлаждения. Все эти приспособления делают фары громоздкими и дорогими. Стоимость их порой в полной комплектации достигает 40 тыс. рублей.

Ещё одна важная особенность LED’а в том, что при неправильной настройке оптики они будут крайне плохо работать, особенно это касается дальнего света. Налаживание системы фокусировки и рассеивания поможет добиться хорошего освещения.

Светодиоды также используются в качестве дополнительных фар, которые обычно устанавливаются на бампер или крышу автомобиля. Такое освещение часто применяется при езде по сельской местности, где нет фонарей и требуется более мощный свет. Светодиодные лампы в этом случае будут идеальным решением: они тратят мало энергии, не требуют сложного подключения.

При приобретении LED-ламп остерегайтесь некачественной продукции, которой кишит рынок, а также уловок продавцов. Например, на упаковке стоит этикетка, на которой указана мощность в 50 Вт, однако на деле мощность каждой отдельной фары будет только 25 Вт. Такое сложение, встречающее, как правило, на китайском секторе торговли, часто вводит покупателя в заблуждение

Помимо этого, обратите внимание на материал приборов: лучше, чтобы корпус был изготовлен из алюминия или подобных металлов

Замена лампы ближнего света по шагам

Итак, мы разобрались, какие лампы вам нужны, поэтому процесс замены следует непосредственно. Поменяем лампочку на примере левой фары, так как замена связана с извлечением аккумуляторной батареи. На правой фаре лампочка меняется точно так же.

Первым делом придется снять аккумулятор, для этого нам понадобятся два ключа на 10 и 8 для снятия клемм «+» и массы, а также розетка на 13 для разборки самого держателя аккумулятора (если есть)

В этом случае нужно обратить особое внимание на то, что сначала от земли снимаются провода «-», а потом только с “+”. Батарея будет мешать, но если у вас «точные руки и пальцы», вы можете попробовать, не вынимая ее

После того, как аккумулятор снят с места, мы видим, соответственно, сам блок фары, в центре которого установлена ​​пластиковая крышка, с замком сверху

Чтобы снять эту крышку и добраться непосредственно до лампочки, необходимо большим пальцем руки нажать на своеобразный язычок (защелку) и одновременно потянуть крышку на себя снизу. Поскольку пластик достаточно пластичный, никаких сложностей в этом процессе возникнуть не должно.

Снятие пластикового колпачка

Когда мы сняли пластиковую крышку, мы видим резиновую прокладку и блок с проводами, который подключается к лампочке. Сначала аккуратно снимаем блок, придерживая его только за корпус, затем саму уплотнительную крышку.
необходимо снять разъем питания лампы

Остается последний штрих. Перед нами пружинный зажим, который фиксирует галогенную лампу, крепко удерживая ее между цепкими лапками. Однако этого не следует пугать! Снять фиксатор можно так же просто, как поставить его на место, вам просто нужно снять его с «крючка» с помощью крючка отражателя, нажав пальцем на его верхушку.

Далее вынимаем саму лампу из блока фары, придерживая за металлические ножки и заменяем на новую лампу, устанавливая в обратной последовательности, аналогичной снятию.

Последовательность действий

• Отсоединяем «минус» фары;
• Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
• Выворачиваем болты блок-фары;
• Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
• Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
• Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
• Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
• Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;

Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2020 года, можно купить аналоги от 2010, 2020 и 2017 годов.

Рекомендуем: Какие летние шины лучше выбрать для Рено Логан: 14 или 15 радиус?

Блок-фары на всех поколениях автомобилей Логан не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.

Типы ламп и их классификация.

Классификации полностью зависят от специальной конструкции колбы лампы , типа нити накаливания и цоколя. Подразделяются они на основании требований к световым приборам авто ЕЭК ООН. Самыми известными и распространенными вариантами ламп это-двухнитевая лампа H4 и однонитевая H7, они , в большинстве случаев, установлены на автомобилях, которые выпускаются последние 20-25 лет.

Самыми признанными лампами с цоколями H1, H4 и H7 производят такие именитые компании, как Philips, Osram, IPF, Hella и MTF-Light.

Лампы с цоколем H1

Данные лампы, как правило, используются в противотуманных фарах, а так же в фарах ближнего и дальнего света. Галогенные лампы имеют мощность 55 Вт, имеют жёлтый свет, а также низкую надёжность и достаточно высокую температуру при работе. На данных момент от таких ламп постепенно отказываются. Но ситуация со светодиодными и ксеноновыми лампами абсолютно иная т.к. именно они признаны самыми эффективным и долговечными лампами. Такие Н1 лампы потребляют очень мало энергии, устойчивы к вибрации и низким температурам

Лампы с цоколем H4

Данные лампы H4, могут использоваться как для дальнего так и для ближнего света из-за того , что они являются двух нитевыми . Т.к. на рынке представлено большое количество вариаций данных ламп, то Вам необходимо выяснить подойдут ли они для системы оптики ваших фар. Лампы данного типа, как правило, имеют мощность в 60-65 Вт. После выхода статьи ПДД п 19.5 «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни», в продаже появились модификации ламп Н4 с повышенным ресурсом эксплуатации.

На рынке представлены следующие категории автомобильных ламп H4: 1. Лампы которые предусмотрены производителем автомобиля; 2. Лампы с увеличенным световым потоком; 3. Универсальные лампы, обеспечивающие визуальный комфорт. Данный тип ламп способен вполне выполнить замену противотуманным фарам. 4. Лампы повышенной мощности-их необходимо использовать с дополнительным электронным оборудованием, который защищает генератор и проводку автомобиля от перегрузки.

Лампы с цоколем H7

Достаточно новая версия лампы — с цоколем H7, обладающая световым потоком повышенной яркости. В состав заполнения колбы данной лампы включены галогенные пары йода и брома. До того как Вы решитесь на установку данного типа ламп, Вам необходимо уточнить у производителя, какая лампа H7 подойдет именно для вашего автомобиля. Отличительными особенностями ламп разных производителей-это мощность и теплота света , который может быть от теплого до холодного света. Качественная лампа, оснащена защитным кольцом, и свет ваших фар не будет слепить водителей едущих по полосе встречного движения

Выбирая лампу обязательно обращайте внимание на то , кто производитель и почитайте отзывы об этом производителе

Цепь включения габаритных огней

Заменить лампочку габаритных огней очень просто самому

В целях экономии топлива и уменьшения нагрузки на генератор в эту цепь сейчас зачастую включают дневные ходовые огни, что достаточно её усложняет.

Возможно вам будет интересно узнать можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? Подробности читайте в этой статье

Штатный же вариант проводки довольно прост и состоит из следующих элементов:

• предохранители;
• лампы передних и задних габаритных огней;
• центральный или клавишный выключатель;
• остановимся чуть подробнее на первых двух элементах.

Предохранители

Иногда именно перегоревшие предохранители являются причиной того, почему на той или иной стороне не горят габаритные огни.

Предохранителей в цепи обычно два, на левую и правую стороны раздельно. Так как лампочки потребляют небольшую мощность (по 4-5 Вт), то и номинал предохранителей невелик всего 5-7,5 А.

Где находятся предохранители габаритных огней

Там же, где и остальные, в едином блоке. На большинстве современных машин этот блок располагается под панелью приборов рядом с рулевой колонкой, или, что чаще, слева внизу, под пластмассовой накладкой.

В последнем случае достаточно снять крышку, защищающую блок, установленную на защёлках. На обратной стороне крышки, как правило, есть наклейка с информацией о том, какую цепь защищает тот или иной предохранитель, с указанием его номинала.

Самым большим неудобством в данном случае может стать недостаточное знание английского языка – именно на нём обычно сделаны надписи, даже на корейских и японских авто.

Лампы

Внешне лампочка передних габаритов имеет маркировку W5W, но сегодня всё чаще используют светодиодные лампочки габаритных огней.

Их преимущество перед лампами накаливания заключается в большей долговечности, а цена тех и других во многом зависит от производителя. Наиболее известна продукция Philips, Osram, Tesla.

Что такое светодиодные лампы нового поколения 4Drive? Узнайте прямо сейчас!

О светодиодных лампочках для габаритных огней смотрите видео:

Причём, как показал тест «За рулём», не всегда дорогие изделия оправдывают свою цену.

Также достаточно часто передние габариты оснащаются лампочками с металлическим цоколем, но это, можно сказать, «прошлый век».

Для задних же габаритных огней наиболее распространена лампа с двумя спиралями – 21 и 5(или 4) Вт.

Спираль с мощностью 21 Вт загорается при нажатии на тормоз, т.е. лампочка в таком случае служит как стоп-сигнал, спираль же меньшей мощности работает как габаритный огонь.

Так же, как в случае с любыми другими лампами, приобретение более дорогого изделия отнюдь не гарантирует какой-то исключительной долговечности.

Надёжность и безопасность Рено Логан не вызывает сомнений, как и работа всех его систем. Приличное светотехническое оборудование доступно для обслуживания, и внимательно прочитав рекомендации, вы без труда сможете самостоятельно производить замену головной светотехники, включая и габаритные лампы.

Способы замены ламп

Как поменять лампочку ближнего света в Рено Логан? Согласно инструкции производителя для этого необходимо произвести множество достаточно трудоемких операций:

1. Снять бампер и защитный чехол с фары.
2. Демонтировать фару, отключив питающие провода и тросик корректора.
3. Снять с люка дальнего/ближнего света защитную крышку.
4. Освободить пружинный фиксатор и вытащить лампу.
5. Заменить сгоревший световой прибор новым и произвести сборку в обратной последовательности.

Не знаю, зачем конструкторы предлагают столько возни, когда на обоих поколениях Рено Логан произвести замену любых лампочек можно без разборки машины за 5 минут. При этом никакие инструменты не нужны вообще. Все, что нам понадобится, это:

• чистые хлопчатобумажные перчатки или ткань;
• лампа на замену;
• руки (на приведенных для Рено Логан I фото мастеру хватило даже одной);
• желание.

Начнем с Рено Логан I и взглянем на его фару:

Фара Рено Логан I

Нас интересует лючок, который я пометил стрелкой. В собранном блоке этот лючок закрыт резиновым гофрированным уплотнителем и сверху пластмассовой крышкой.

Итак, открываем капот, просовываем руку между аккумулятором и кузовом Рено Логана (правая фара) и нащупываем крышку. Если рука не пролезает, то батарею можно демонтировать. К примеру, я справился без снятия аккумулятора.

Если у тебя слишком большие кисти рук и ты не можешь добраться до фары, попроси помощи у любого знакомого – вся операция займет не более пяти минут.

Отжимаем фиксатор, помеченный красной стрелкой, и снимаем крышку. Под ней находится резиновый уплотнитель и колодка питания лампочки дальнего/ближнего света.

Простым выдергиванием снимаем колодку, а затем и резиновый уплотнитель.

Перед нами лампочка, прижатая пружинным фиксатором. Я его пометил стрелкой.

Сжимаем верхнюю часть фиксатора лампы и откидываем его вниз. Теперь световой прибор можно взять за контакты и вытащить из гнезда.

Прежде чем установить новую, отвлечемся и поговорим об особенностях галогенных источников света. Главная из них – высокая (до 250 градусов Цельсия) температура колбы. Именно поэтому она выполняется из кварцевого стекла. Если такую лампу взять голыми руками, то частички жира, оставшиеся на стекле, мгновенно сгорят и образуют пленку, плохо проводящую тепло. В результате в месте загрязнения колба перегреется и просто расплавится.

Именно поэтому в принадлежностях я указал чистые хлопковые перчатки или ткань. Если тебе необходимо взять галогенную лампочку за колбу, делай это только в перчатках или через чистую ткань.

Продолжим замену. Надеваем перчатки, извлекаем лампу из коробки, берем за контакты и устанавливаем на штатное место, прижав пружинящим фиксатором. Надеваем резиновый пыльник, подключаем колодку питания и закрываем все это дело защитной крышкой. Замена лампочки в правой фаре произведена.

С левой фарой поступаем аналогично. Щель там, правда, несколько уже, но средней руки (в буквальном смысле) человек вполне с задачей справится.

Теперь займемся фарами Рено Логан II. Внешне они выглядят так:

Перед нами два лючка. В одном (я пометил его стрелкой), располагается лампочка ближнего света. Во втором – дальнего и габаритных огней. Как и в первом поколении, просовываем руку в щель и нащупываем нужную крышку. Тут она резиновая. Хватаем ее за специальный лепесток и просто сдергиваем. Под крышкой видим колодку питания, надетую на лампу. Снимаем и ее. Лампочка в Рено Логан второго поколения крепится не при помощи скобы, а тремя защелками (я обозначил их стрелками). Отжимаем защелки отверткой и извлекаем световой прибор.

Надеваем перчатки, устанавливаем новый прибор, ставим на него колодку питания и устанавливаем защитную крышку на место.

Для снятия лампочки совсем необязательно использовать отвертку. Просто сдвинь лампу вниз, и она выйдет из-под фиксаторов.

Выбираем производителя

В заводском исполнении на Рено монтируются осветительные приборы компании Филлипс. Элементы в штатной установке показывают большой период эксплуатации – до 40 000 км пробега. После замены аналогичная деталь прослужит до 10 000 км.

Среди компаний, специализирующихся на производстве автомобильных огней типа H4, выделяются:

• Philips;
• Narva;
• Osram;
• Bosch;
• Koito;
• LynxAuto;
• Тесла;
• Маяк;
• Диалуч.

Галогеновая оптика от этих производителей характеризуется высоким качеством и хорошими осветительными данными. Для ламп Renault Logan предусмотрена мощность 55/60 Вт. В отдельной комплектации может присутствовать техническая пометка +30/50%. Это маркировка обозначает усиление светового потока на определенное количество процентов.

Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан 1.4

Один монтажный блок с предохранителями, защищающими электрические цепи мощных потребителей (вентилятор радиатора, печки, блока управления ЭСУД и пр.) расположен в моторном отсеке за аккумуляторной батареей. Другой (с остальными предохранителями), с торцевой стороны панели приборов, со стороны левой водительской двери (см. фото выше).

Далее подробно о назначении предохранителей и реле монтажных блоков автомобиля Рено Логан с двигателем k7j 1,4 л без кондиционера, гидроусилителя и АБС.

Реле и предохранители монтажного блока в моторном отсеке

• Реле Рено Логан
• К1 — реле вентилятора отопителя
• К2 — реле большой скорости вентилятора системы охлаждения на радиаторе (не предусмотрено в данной комплектации)
• К3 — реле вентилятора системы охлаждения, на радиаторе
• К4 — реле кондиционера (в данной комплектации отсутствует)
• К5 — реле топливного насоса и катушки зажигания (модуля зажигания)
• К6 — главное реле системы управления двигателем (ЭСУД)
• К7 — реле насоса омывателя фар (в данной комплектации отсутствует)
• К8 — реле противотуманных фар
• 1 — соединительная колодка проводов
• Предохранители
• F01 (60A) — цепи электропитания замка зажигания и потребителей, запитываемых от замка; переключателя наружного освещения
• F02 (30A) — силовая цепь реле К3 вентилятора системы охлаждения
• F03 (25А) — силовые цепи: реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; главного реле К6 системы управления двигателем (ЭСУД)
• F04 (5A) — цепи: постоянного питания блока управления (ЭБУ) системы управления двигателем; обмотки главного реле К6 системы управления двигателем
• F05 (15A) — не используется
• F06 (60A) — цепь электропитания блока предохранителей в салоне автомобиля
• F07 (40A) — силовые цепи: реле К4 кондиционера; реле К3 вентилятора на радиаторе; реле К2 большой скорости вентилятора на автомобиле с кондиционером (отсутствует в данной комплектации)

Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля

1. F01 (20A) — цепи реле очистителя ветрового стекла, обмотки реле обогрева заднего стекла
2. F02 (5A) — цепи: электропитание комбинации приборов; обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания
3. F03 (10А) — цепи: ламп сигналов торможения; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла
4. F04 (10A) — цепи: блока управления подушками безопасности; ламп указателей поворота; диагностического разъема ЭСУД; катушки иммобилайзера
5. F09 (10A) — Цепи: ближний свет левой блок-фары; сигнализатор включения ближнего света в панели приборов; насос омывателя фар
6. F10 (10A) — ближний свет правой блок-фары
7. F11 (10A) — цепи: дальний свет левой блок-фары; сигнализатор включения дальнего света в панели приборов
8. F12 (10A) — дальний свет правой блок-фары
9. F14 (30A) — электростеклоподъемники передних дверей (нет в данной комплектации)
10. F17 (15A) — цепь звуковых сигналов
11. F18 (10A) — цепи: лампа габаритного света левой блок-фары; габарит левого-заднего фонаря; лампа освещения номерного знака; подсветка комбинации приборов и органов управления; зуммер коммутационного блока
12. F19 (10A) — цепи: габарит правой блок-фары, габарит правого заднего фонаря; лампа плафона освещения вещевого ящика
13. F20 (10A) — лампы включения противотуманного света в задних фонарях; сигнализатор включения заднего противотуманного света в панели приборов
14. F26
15. F27
16. F28 (15A) — цепи: лампа освещения салона; лампа плафона освещения багажника; питание магнитолы
17. F29 (15A) — цепи: аварийка; переключатели указателей поворота; прерывистый режим работы стеклоочистителей; центральный замок; диагностический разъем ЭСУД
18. F30 (20A) — силовая цепь центрального замка
19. F31 (15A) — цепь обмотки реле К8 противотуманных фар
20. F32 (30А) — силовая цепь реле обогрева заднего стекла
21. F36 (30A) — силовая цепь реле К1 вентилятора отопителя
22. F38 (10A) — цепи: прикуриватель; электропитание от замка зажигания магнитолы
23. F39 (30A) — цепь обмотки реле К1 электровентилятора отопителя
24. На крышке блока в салоне автомобиля изображена схема расположения предохранителей.

Примечания и дополнения

— В зависимости от полноты комплектации автомобиля Рено Логан количество предохранителей и реле в монтажных блоках увеличивается или уменьшается.

— Реле обогрева заднего стекла расположено не в монтажном блоке, а под панелью приборов, возле рулевой колонки.

Замена ламп своими руками на дороге

Как быстро поменять лампы передних фар своими силами…

Здравствуйте, уважаемые читатели блога AAuhadullin.ru. Сегодня мы поговорим с Вами о том, как происходит замена ламп Рено Логан своими руками на дороге. Перед выполнением работы по замене лампочек Рено Логан необходимо обезопасить электрооборудование автомобиля, для чего откручиваем минусовой провод от клеммы аккумулятора.

Снятие минусового провода удобно выполнять торцовым ключом на Х10 мм. Открутив соединение с проводом, убираем его подальше от клеммы, а гайку приживляем на место ее крепления, чтобы не потерять в процессе работы.

Теперь можно приступать к замене ламп Рено Логан головной оптики. С правой стороны доступа к фаре больше и поэтому продемонстрировать процесс замены получится нагляднее. Для начала необходимо снять защитную резинку — пыльник с внутренней стороны фары и отсоединяем фишку с питанием. Затем выведя из зацепления фиксатор лампы, надо вынуть саму неисправную лампочку.

При замене лампы Renault Logan необходимо попасть этими выступами лампы в фаре и зажать фиксатором. Нужно сразу сориентировать цоколь лампы для правильной установки. На лампочке имеются три вывода, два из которых параллельны друг другу. Эти контакты при установке должны быть внизу, а одиночный непараллельный контакт вверху. Собственно при этом и усики как-бы дублируют контакты.

Один усик смотрит вертикально вверх, а два других (напоминающих ножки) смотрят вниз. В таком положении лампочку и устанавливают на свое рабочее место в фаре. Далее рассмотрим, как правильно надевается резиновый пыльник.

Но со второй – третьей попытки пыльник встанет на свое «родное» место, защищая лампочки и внутренности фары от пыли, влаги и дорожной грязи.

Далее ставится фишка для подачи питания на фару. На фишке хорошо видно контакты (мамы), которые необходимо сразу сориентировать по контактам на лампочке (папам) и выполнить соединение, надев фишку до четкого контакта с выводами лампочки.

Как видим, никаких архи сложностей замена ламп Рено Логан своими руками не представляет, что под силу выполнить любому владельцу автомобиля.

Переходим на другую сторону, где также рассмотрим процесс замены лампы головной оптики Рено Логан…

Так как одна клемма у нас уже снята перед началом работы, то остается отсоединить лишь провода от плюсовой клеммы, а также и скобу крепления аккумулятора к его посадочной площадке.

Замена Лампы Ближнего Света Рено Логан 2

замена

лампы ближнего света

Производительность автомобильных фар определяет его безопасность. Прежде всего, это относится к лампам ближнего света, которые, в дополнение к обеспечению требуемого уровня освещения, также применяются к элементу дизайна. Во время работы устройства становятся мутными, что приводит к значительному снижению мощности света. Любой владелец автомобиля обязан следить за состоянием ламп. Водитель должен использовать автомобиль только с рабочей оптикой и своевременно заменять ближний, дальний и дальний свет.

Renault Logan первого поколения (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009), рестайлинговой версии (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) и второго издания (2014, 2015, 2021, 2017) независимо от типа двигателя (1,4 л или 1,6 л) и кузова, а в дополнение к MSV они характеризуются высоким качеством оптических элементов, долговечностью и практичностью.

Некоторые различия в деталях следует отметить в моделях до и после 2009 года (фазы 1 и 2.7). Однако схема замены и маркировка необходимых ламп остаются прежними.

Типы установленных ламп и правила выбора

Для всех поколений Renault Logan крышка ближнего света. H4. Они выполняют функцию ближнего и дальнего освещения благодаря наличию двух нитей. Это обеспечивает автоматическую замену лампы ближнего света вместе с дальним светом.

Стоит задуматься лампа

с указанной базой в денежном выражении это дороже для двух отдельно приобретенных продуктов H7 и H1.

Замена фар Opel Astra j.

Опционально при необходимости замена ближний свет, лучший вариант. купить деталь, которая работает как можно дольше. Производитель не имеет четких рекомендаций по выбору осветительных приборов, но опытные владельцы автомобилей и механики рекомендуют заменять обычные осветительные приборы новыми от Philips, Osram и Narva. Лампочки также имеют хорошие технические характеристики и долгий срок службы. Хотя они имеют немного более высокую цену, чем китайские аналоги, к сожалению, они дополняются гарантией и получили много положительных отзывов на онлайн-форумах водителей.

Кроме того, при выборе того, что еще называют светильниками другой марки, следует учитывать следующие особенности:

Замена лампы ближнего света на Renault Логан 2

замена лампы ближнего света

наРено Логан 2 дом. ксеноновые лампы. дешево, доставить товар бесплатно.

• Мощность. Ксеноновые и галогенные лампы будут светиться максимально ярко из-за интенсивности потока, а диоды не обеспечивают необходимого направления света;
• Долговечность. Высокая мощность ламп не приводит к самой продолжительной жизни. Стоит выбирать изделия в диапазоне 12-13 вольт мощностью 55/60 Вт;
• Тип. Лампы делятся на светодиодные, галогенные и ксеноновые. Выбор зависит от предпочтений водителя и размера бюджета.

Важно! Срок службы лампы ближнего света составляет примерно один год, после чего детали сгорят

Замена ближнего света у Nissan X следует.

Особенности замены

Когда осветительные приборы сгорели и пришло время заменить осветительные приборы, вам не следует спешить в мастерскую. Работа выполнена самостоятельно.

В сети вы найдете видео и фото о замене ламп на Renault

Войдите и используйте их как инструкции.

Замена лампы на нужную фару не вызовет никаких затруднений. Учитывая большой объем капюшона, конечно, загляните в саму розетку. Процесс в левой лампе более сложный: на этой стороне есть батарея, которую нужно извлечь.

Чтобы извлечь аккумулятор, снимите крепление с земли и плюс и удалите. Вам понадобятся ключи для 10 и 8 и головка гнезда для 13.

Процесс замены:

• После снятия аккумулятора крышка фары с замком будет видна.
• Место для фото 9
• Чтобы добраться до лампочки, защелка зажата, а крышка выдвинута лично.
• Под крышкой. резиновая прокладка и патрон для лампы. Эти пункты должны быть удалены.
• Лампа его снимают металлические ножки, на его место устанавливают новую.

Предупреждение! Нельзя прикасаться к колбе пальцами: это приведет к тому, что жир попадет на его поверхность, которая в одно время сгорит, испарится и осядет на оптике, ухудшая качество освещения. Используйте только чистые перчатки.

Сборка обратная. В конце установки все огни должны быть включены и проверены.

Замена лампы подсветки печки рено логан

Сразу скажу, что я тут разобрал весь блок… Хотелось выложить свою версию разборки фазы 1 со своими фотками! Лампочка сразу плохо работала. Потом пришлось постукивать, последнее время совсем перестала. Менять ее не так уж и легко, по сравнению с лампой заднего хода. Панельку снять легко, ее не сломать, там нет пластиковых защелок. Сложное — снять тросик заслонки. Рукоятки печки, вентилятора и положения обдува снимаются довольно легко, если поддеть их чем-нибудь. Еще сложно было вытащить патрон лампочки — я не знал, что там, не видел. Потом только понял, что нужно нащупать и как-то повернуть. Когда собирал, понял, что нужно взять удлиненную головку на 9 мм и поворачивать ею.

Панель управления — это у меня тут по тексту означает блок с тремя крутилками и ползунком управления заслонкой.

Кому интересно, по порядку: — поддеваем панельку, извлекаем ее (там нечему ломаться)

Ехал-ехал ночью — ни кого не трогал — тут бац погасла панель с крутилками печки и кондея! Как-то сразу стало неуютно в машине! С учётом что одна половина у меня давно не горела (ну лень было) решено было менять лампочки подсветки. Да к тому же одна из лампочек подсветки кнопки стеклоподьёмника также не подавала признаков жизни

Опыт сьёма панельки уже был (ставил магнитолу) с этим проблем не возникло! Немного ковырнув отвёрткой — отщёлкиваем и снимаем панель

Ну вот наконец дошли руки до перегоревшей лампочки подсветки блока печки =) Замена проста и почти элементарна =)

Поддеваем снизу декоративную панель (там есть за что ухватиться):

Тянем — не боимся, там металлические защелки:

И на проводах прям вывешиваем вправо…можно клеммы и отсоединить, если боитесь провода порвать

Фотиком залез внутрь, чтобы определить местонахождение лампочек:

Поворачиваем патрон и достаем его со сгоревшей лампочкой:

Купил новые лампочки (2 шт) OSRAM (другие ну их нафиг — не любит у меня Логаш никакие кроме OSRAM):

Вставляем новую в патрон (заменил обе, привычка менять все впаре, кстати, не пожалел, вторая тоже скоро бы сдохла, ибо уже была какая то темноватая):

Включаем — все горит (видно плоховато, ибо день):

Собираем все в порядке, обратном разборке…то есть панель на место защелкиваем ) ) )

Хотел еще заменить лампу в прикуривателе, но не долез — надо тоннель снимать…поддеть — поддел, а вот мешает сбоку что то, чтобы вытащить…хотя в книге написано, что должно все вытаскиваться =)

Цена вопроса: 50 ₽