Электрическая схема ваз 2108, 2109, 21099 с «высокой» панелью приборов, исполнения «люкс»

Схемы проверки генератора

Схема проверки дополнительных диодов генератора

№ позиции на схеме	Расшифровка позиции на схеме
1	источник электричества
2	сигнальнапя лампочка
3	магнето

Положительную клемму аккумулятора через лампочку (1-3 Вт, 12 В) подключите к контакту «61» магнето, а отрицательную клемму к
одному из болтиков прикрепления выпрямительного блочка.

Схема проверки вентилей выпрямителей генератора

№ позиции на схеме	Расшифровка позиции на схеме
1	накопитель тока
2	сигнальная лампочка
3	магнето
I	контроль сразу «плюсовых» и «минусовых» вентилей;
II	контроль «минусовых» вентилей
III	контроль «плюсовых» вентилей

Для простоты крепежа деталей выпрямителя 3 вентиля (с красной маркировкой) содержат на корпусе «+» выпрямленного напряжения. Эти вентили «плюсовые» и они запрессованы в одну пластину выпрямительного блока, связанную с клеммой «30» магнето. Другие 3 вентиля («-«, с черной маркировкой) содержат на корпусе «минус» выпрямленного напряжения. Они запрессованы в другую пластину выпрямительного блока, связанную с «коропусом».

3 Причины и методы устранения короткого замыкания в электросхеме автомобиля

Владельцы инжекторного ВАЗ-21099 зачастую жалуются на проблемы с электроникой и обгорание контактов при эксплуатации автомобиля. Причина этому – банальная экономия производителя на качестве комплектующих. Особенное беспокойство у водителя может вызвать монтажный блок, расположенный под самим капотом автомобиля. Дренажное отверстие довольно часто забивается сторонними предметами, из-за чего влажный воздух просачивается к блоку и окисляет контакты.

Помочь водителю осознать, что причина неисправности кроется в проводке, поможет сам автомобиль

Для этого необходимо обратить внимание на следующие изменения:

• мотор глохнет сразу же при включении вентилятора;
• двигатель ведет себя аналогично при включении “дальних” фар;
• когда включается стартер, салон машины заполняется стойким запахом горелой пластмассы;
• тот же запах появляется при включении отопительной печки.

Если вы обнаружили хотя бы один из этих симптомов, немедленно приступайте к ремонту проводки.

Для этого необходимо действовать строго по схеме электропроводки, которая должна быть у каждого владельца инжекторного ВАЗ-21099.

Начинать поиски неисправности лучше всего с монтажного блока. Для этого снимаем клемму с аккумулятора, открываем крышку и внимательно осматриваем каждый контакт. Если причина обгорания контактов кроется не в блоке, то продолжаем поиски. Еще одним проблемным узлом в схеме электропроводки ВАЗ-21099 с инжекторным двигателем специалисты считают блок предохранителей. Чаще всего эту деталь автомобиля не удается починить, так как вместе с проводкой сгорают и клеммы. В таких случаях блок подлежит замене.

Отличным сигнализатором о появлении проблемы служит дополнительно установленное световое оборудование. Например, подсветка днища машины при замыкании в проводке вообще перестает функционировать.

Блок предохранителей и реле

h2<dp>1,0,0,0,0–>

Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.

p, blockquote<dp>4,0,0,0,0–>

p, blockquote<dp>5,0,0,0,0–>

Вариант 1

h3<dp>1,0,0,0,0–>

Фото — пример

p, blockquote<dp>6,0,0,0,0–>p, blockquote<dp>7,0,0,0,0–>

Схема

p, blockquote<dp>8,0,1,0,0–>p, blockquote<dp>9,0,0,0,0–>

Обозначение предохранителей

p, blockquote<dp>10,0,0,0,0–>

1	8А Правая противотуманная фара
2	8А Левая противотуманная фара
3	8А Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар
4	16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5	3А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6	8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7	8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8	16А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора
9	8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10	8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар
11	8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12	16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13	8А Дальний свет правой фары
14	8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15	8А Ближний свет правой фары
16	8А Ближний свет левой фары

p, blockquote<dp>11,0,0,0,0–>

Назначение реле

p, blockquote<dp>12,0,0,0,0–>

К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле дальнего света фар
К6	Реле омывателя фар
К7	Реле включения стекло подъемников
К8	Реле включения звуковых сигналов
К9	Реле вентилятора
К10	Реле обогревателя заднего стекла
К11	Реле включения ближнего света фар

Вариант 2

h3<dp>2,0,0,0,0–>

Фото — схема

p, blockquote<dp>13,0,0,0,0–>p, blockquote<dp>14,0,0,0,0–>

Описание

p, blockquote<dp>15,0,0,0,0–>

1
2
3
4	20А Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Штепсельная розетка для переносной лампыПрикуриватель
5
6
7
8	7,5А Левая противотуманная фара
9	7,5А Правая противотуманная фара
10
11
12	7,5А Правая фара (ближний свет)
13	7,5А Левая фара (ближний свет)
14
15	7,5А Правая фара (дальний свет)
16

p, blockquote<dp>16,0,0,0,0–>

Реле

p, blockquote<dp>17,1,0,0,0–>

К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле включения стекло подъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

Вариант 3

h3<dp>3,0,0,0,0–>p, blockquote<dp>18,0,0,0,0–>

Схема

p, blockquote<dp>19,0,0,0,0–>p, blockquote<dp>20,0,0,0,0–>

Назначение

p, blockquote<dp>21,0,0,0,0–>

1	10А Правая противотуманная фара
2	10А Левая противотуманная фара
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12	20А Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогреваПрикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
13	10А Правая фара (дальний свет)
14
15	10А Левая фара (ближний свет)
16	10А Правая фара (ближний свет)

p, blockquote<dp>22,0,0,0,0–>

Назначение реле представлено на схеме.

p, blockquote<dp>23,0,0,0,0–>

Отдельно, вне блока на некоторые модели устанавливается реле стартера, на заднюю стенку подкапотного пространства.

p, blockquote<dp>24,0,0,0,0–>p, blockquote<dp>25,0,0,0,0–>

Схема ВАЗ-2109

Автомобиль ВАЗ-2109 выпускался на АвтоВАЗе с 1987 по 1997 год. Годы производства 21099: 1990—2004 — в России, 2004—2011 — на Украине. Здесь приводятся цветные схемы проводки (на инжектор и карбюратор) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или смартфон на несколько блоков, также имеются схемы в виде единой картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере.

Как и весь автомобиль, его электрооборудование было на среднем уровне, поэтому владельцы девяток должны знать схему электропроводки досконально для текущих ремонтов своими руками.

Схема генератора ваз 2109

Если у вас пропала зарядка, это чаще всего связано с выходом из строя генератора, и чаще всего это щетки генератора, но бывает что происходят обрывы обмотки и КЗ в схеме или же обрыв цепи. В так случае рекомендую ознакомиться с этой схемой генератора на ваз 2109.

Числовые обозначения на схеме

1. Генератор.	2. Отрицательный вентиль.	3. Дополнительный диод.
4. Положительный вентиль.	5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи.	6. Комбинация приборов.
7. Вольтметр.	8. Монтажный блок.	9. Дополнительные резисторы по 100 Ом., 2 Вт.
10. Реле зажигания.	11. Выключатель зажигания.	12. Аккумуляторная батарея.
13. Конденсатор.	14. Обмотка ротора.	15. Регулятор напряжения.

Схема положения подрулевого переключателя

На рисунке жирными линиями показаны исходные положения, тонкими — фиксированные, пунктирными — нефиксированные положения рычагов.

Схема и номера контактов переключателя указателей поворота и света фар модели 69.3709

Позиция рычага	Номера замкнутых клемм	Подключаемые приборы
I	—	все выключено
II	49a-49aL	Указатель левого поворота*
III	49a-49aL	Указатель левого поворота
IV	49a-49aR	Указатель правого поворота*
V	49a-49aR	Указатель правого поворота
VI	56-56b	Ближний свет фар
VII	30-56a	Сигнализация дальним светом*
VIII	56-56a	Дальний свет фар

* Нефиксированное положение.

Схема и номера клемм переключателя стеклоочистителя и омывателя марки 70.3709

Позиция рычага	Номера замкнутых клемм	Подключаемые приборы
I	—	все выключено
II	53e-53, 53a-j	Прерывистая работа стеклоочистителя*
III	53e-53, 53a-j	Прерывистая работа стеклоочистителя
IV	53a-53	Первая скорость стеклоочистителя
V	53a-53b	Вторая скорость стеклоочистителя
VI	53ah-W	Омыватель и стеклоочиститель*

* Нефиксированное положение.

Дополнительные схемы ВАЗ 2109

На этой странице представлена цветная, качественная, внутренняя, электрическая схема блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109 модели 17.3722. На ней четко видны релюшки с своими внутренними схемами. Здесь также изображены штепсельные разъемы с обозначением их номера и номеров клеммных разъемов. Номера клеммных разъемов расположены внутри штепсельного разъема, изображенного желтым цветом. Номера штекеров изображены снаружи и имеют обозначение Ш1, Ш2 и так далее. Приведена полная расшифровка обозначений, расположенных на схеме.

Здесь изображена цветная, добротная, электрическая схема монтажного блока авто ВАЗ 2109 марки 2114-3722010-60. На ней представлены реле с внутренними электрическими схемами. На ней также изображены штекеры с обозначением своего номера и номеров клеммника. Номера клеммных контактов находятся внутри штепсельного разъема, представленного желтым цветом. Номера штекеров нанесены снаружи и имеют обозначение Ш1, Ш2 и таму подобное. Под электрической схемой имеется полная расшифровка обозначений, находящихся на ней.

Электрооборудование автомобиля

1 — блок фар; 2 — моторедукторы очистителей фар*; 3 — противотуманные фары*; 4 — датчик температуры окружающего воздуха; 5 — звуковые сигналы; 6 — выключатель лампы освещения моторного отсека; 7 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 8 — генератор ваз 2114; 9 — датчик сигнализатора недостаточного уровня масла; 10 — датчик уровня омывающей жидкости; 11 — датчик износа колодок передних тормозов; 12 — наконечники проводов, подключаемые к общему насосу омывателя стекол**; 13 — насос омывателя ветрового стекла; 14 — насос омывателя фар*; 15 — наконечники проводов для подключения к насосу омывателя заднего стекла на автомобилях ваз 2113 и ваз 2114; 16 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 17 — лампа освещения моторного отсека; 18 — наконечник провода для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем или к жгуту проводов системы зажигания на карбюраторных автомобилях; 19 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 20 — стартер ваз-2114; 22 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 23 — выключатель фонарей заднего хода; 24 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 25 — аккумуляторная батарея; 26 — датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости; 27 — реле включения противотуманных фар; 28 — монтажный блок; 29 — выключатель стоп-сигнала; 30 — штепсельная розетка для переносной лампы; 31 — лампа подсветки шкалы гидрокорректора фар; 32 — выключатель лампы сигнализатора стояночного тормоза; 33 — колодка подключения лампы подсветки; 34 — выключатель ламп освещения приборов; 35 — подрулевой выключатель; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — реле элемента обогрева передних сидений; 38 — выключатель зажигания ваз 2114; 39 — предохранитель цепи фонарей заднего противотуманного света; 40 — предохранитель цепи элементов обогрева передних сидений; 41 — предохранитель цепи блокировки замков дверей; 42 — лампа подсветки передней пепельницы; 43 — реле зажигания ваз-2114; 44 — прикуриватель; 45 — лампа освещения вещевого ящика; 46 — выключатель освещения вещевого ящика; 47 — электродвигатель вентилятора отопителя; 48 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 49 — переключатель вентилятора отопителя; 50 — лампа подсветки переключателя отопителя; 51 — лампа подсветки рычагов отопителя; 52 — моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей; 53 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери ( расположен в правой двери ); 54 — моторедукторы блокировки замков передних дверей; 55 — провода для подсоединения к правому переднему громкоговорителю; 56 — моторедукторы блокировки замков задних дверей; 57 — провода для подсоединения к правому заднему громкоговорителю; 58 — блок управления блокировкой замков дверей; 59 — провода для подсоединения к радиоаппаратуре; 60 — выключатель очистителей фар; 61 — выключатель элемента обогрева заднего стекла; 62 — реле включения фонарей заднего противотуманного света; 63 — колодка для подключения к элементу обогрева правого переднего сиденья; 64 — выключатель фонарей заднего противотуманного света: 65 — выключатель элемента обогрева правого переднего сиденья; 66 — выключатель противотуманных фар; 67 — выключатель ламп наружного освещения; 68 — выключатель элемента обогрева левого переднего сиденья; 69 — колодка для подключения к элементу обогрева левого переднего сиденья; 70 — провода для подсоединения к левому переднему громкоговорителю; 71 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 72 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 73 — провода для присоединения к левому заднему громкоговорителю; 74 — боковые указатели поворотов: 75 — выключатель плафона на стойках передних дверей; 76 — выключатель плафона на стойках задних дверей; 77 — плафон; 78 — плафон индивидуального освещения салона; 79 — колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса ваз 2114; 80 — выключатель лампы освещения багажника; 81 — комбинация приборов: 82 — лампа освещения багажника; 83 — блок индикации бортовой системы контроля; 84 — маршрутный компьютер (не во всех моделях); 85 — колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем; 86 — задние наружные фонари ваз-2114; 87 — задние внутренние фонари; 88 — колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 89 — фонари освещения номерного знака; 90 — дополнительный сигнал торможения, расположенный в спойлере.

Проверка работоспособности клапана

Необходимо включить зажигание, но не запускать стартером двигатель.

На электромагнитном клапане есть вывод, с которого мы стаскиваем наконечник провода. Теперь запорная игла будет выдвинута вперед и тем самым препятствовать подаче смеси топлива, необходимой для работы холостого хода.

Месторасположение клапана на карбюраторе

Дальше проделываем прямо противоположную операцию, то есть подаем напряжение. Если послышался щелчок, значит, игла уже втянута внутрь корпуса, и подача топлива возобновляется. Это дает нам понимание того, что клапан работает исправно. Для более подробных сведений просмотрите публикацию о схеме электрической проводки ВАЗ 99.

Обратите внимание! Для удобства работы вооружаемся схемой электропроводки. На фото ниже представлена цветная проводка ВАЗ 21099 на карбюратор в люксовом исполнении — высокая панель

Цветная схема (2500х1800) для помощи в поиске неисправностей и обслуживания электрических компонентов

В том случае, если щелчка не последовало, значит, присутствуют какие-то неисправности в работе либо самого устройства, либо электрической цепи.

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

• К1 – реле очистителя фар;
• К2 – реле поворотников и аварийной сигнализации;
• К3 – реле стеклоочистителя лобового стекла;
• К4 – реле исправности ламп;
• К5 – реле стеклоподъемников;
• К6 – реле звукового сигнала;
• К7 – реле обогрева заднего стекла;
• К8 – реле дальнего света фар;
• К9 – реле ближнего света;
• F1-F20 – предохранители.

Номера штекеров блока ВАЗ 2109-09-099 для салона:

• Ш1-Ш4 – соединяется со жгутом приборной панели;
• Ш9 – соединяется с задним жгутом.

Номера для соединения в моторном отсеке:

1. Ш5, Ш6 – соединяется передний жгут;
2. Ш7,Ш8 – соединяется жгут проводов левого брызговика;
3. Ш11 – соединяется жгут проводов короба воздухопритока.

Схема проводки ВАЗ-2109 карбюратор

1. Головная фара.
2. Электродвигатель системы очистки стекол фар. Опциональная деталь, применялась в основном на экспортных машинах.
3. Концевой переключатель для питания лампы освещения моторного отсека.
4. Клаксон.
5. Электрический двигатель привода вентилятора, установленного на радиаторе системы охлаждения.
6. Температурный индикатор, подающий управляющий сигнал для электропривода крыльчатки вентилятора.
7. Генератор переменного тока.
8. Клапан подачи жидкости на стекла фар. Применяется совместно с п. 2.
9. Клапан подачи жидкости на стекло пятой двери.
10. Клапан подачи жидкости на переднее стекло.
11. Свечи системы зажигания.
12. Датчик Холла, служащий для распределения импульсов зажигания.
13. Катушка.
14. Концевой выключатель огней включенной передачи заднего хода.
15. Измеритель температуры жидкости в системе охлаждения.
16. Стартер.
17. Аккумуляторная батарея.
18. Датчик, замеряющий уровень жидкости в усилителе тормозов.
19. Коммутатор, управляющий системой зажигания.
20. Датчик определения положения верхней мертвой точки поршня первого цилиндра. Ставился на некоторые экспортные ВАЗ 2109 с системой диагностики. Встречается только на машинах до 1995 года.
21. Диагностическая колодка. Опциональный элемент, устанавливается совместно с п. 20.
22. Контроллер управления электромагнитным клапаном, установленным в карбюраторе.
23. Блок контактов включения стартера.
24. Концевой переключатель на карбюраторе.
25. Клапан экономайзера.
26. Датчик, сигнализирующий об аварийном снижении давления масла.
27. Привод насоса омывателя.
28. Двигатель крыльчатки вентилятора системы вентиляции и отопления.
29. Сопротивление, обеспечивающее дополнительные скорости вращения вентилятора.
30. Переключатель скоростей.
31. Привод очистителя ветрового стекла.
32. Прикуриватель.
33. Система подсветки рычажков регулировки параметров работы отопителя.
34. Розетка для дополнительного оборудования.
35. Лампа вспомогательного освещения моторного отсека.
36. Система подсветки перчаточного ящика на панели приборов.
37. Монтажный блок реле и плавких вставок.
38. Переключатель освещения панели приборов.
39. Концевик лампы стояночного тормоза.
40. Концевик ламп торможения.
41. Блок рычагов подрулевого переключателя.
42. Переключатель ламп наружного света.
43. Переключатель аварийной сигнализации.
44. Включение задней противотуманной фары.
45. Биметаллический предохранитель противотуманной фары.
46. Переключатель обогрева стекла на пятой двери.
47. Повторители поворотов на передних крыльях.
48. Центральный плафон салонной подсветки.
49. Индивидуальный плафон подсветки.
50. Переключатели работы подсветки на средних стойках.
51. Коммутационный блок зажигания.
52. Замок зажигания.
53. Комбинация приборов «низкого» типа.
54. Концевик «подсоса» на карбюраторе.
55. Задние фонари.
56. Измеритель уровня топлива в баке.
57. Обогрев стекла.
58. Привод заднего дворника.
59. Два плафона подсветки номера.

Электросхема ВАЗ-2109 карбюратор — полный вид:

На всех карбюраторных «девятках» применяется одинаковая система бесконтактного зажигания, построенная на основе электронного коммутатора и датчика Холла.

Схема ВАЗ-2109

Автомобиль ВАЗ-2109 выпускался на АвтоВАЗе с 1987 по 1997 год. Годы производства 21099: 1990—2004 — в России, 2004—2011 — на Украине. Здесь приводятся цветные схемы проводки (на инжектор и карбюратор) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или смартфон на несколько блоков, также имеются схемы в виде единой картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере.

Как и весь автомобиль, его электрооборудование было на среднем уровне, поэтому владельцы девяток должны знать схему электропроводки досконально для текущих ремонтов своими руками.

Электросхема ВАЗ 2109 карбюратор модели ВАЗ-21099 1998 — 2000 гг. с «европанелью» приборов (с карбюратором, монтажным блоком 2114 -3722010-10 или 2114-3722010-18)

Номер позиции на схеме	Расшифровка позиции
1	Фары
2	сигнал
3	переключатель подкапотной лампочки
4	электродвигатель вентилятора системы охлаждения движка
5	устройство подключения электродвигателя вентилятора
6	наконечники проводов, подсоединяющиеся к снесору 5 при монтаже монтажного блока типа 17.3722
7	штекеры для присоединения к измерителям износа передних тормозов
8	измеритель уровня омывающей жидкости
9*	наконечники проводов для подсоединения к электромагнитному дросселю омывателя заднего стекла
10	электромагнитный вантуз омывателя ветрового стекла
11	электродвигатель омыва ветрового стекла
12	сенсор контрольки напора масла
13	электромагнитный клапанок карбюратора
14	концевой включатель карбюратора
15	измеритель уровня масла
16	генератор 9402.3701 ВАЗ 2109
17	свечи поджига ВАЗ 2109
18	подкапотная лампочка
19	датчик-распределитель зажжения
20	блок управления электромагнитным сапуном карбюратора ВАЗ 2109
21	моторедуктор дворников ветрового стекла;
22	соленоид поджтгангия
23	стартер ВАЗ 2109
24	коммутатор ВАЗ 2109
25	реле подключения стартера
26	измеритель указателя ТОЖ;
27	измеритель скорости автомобиля
28	включатель освещения заднего движения
29	источник электричества
30	измеритель уровня тормозной жидкости
31	наконечник провода, подсоединявшегося к сенсору 30 на авто с панелью приборов модели 2108 или 21083
32	измеритель уровня охлаждающей жидкости
33	блок предохранителей ВАЗ 2109
34	включатель контрольки стояночного тормоза
35	переключатель стоп-сигнала
36*	предохранитель линии подогрева передних сидений;
37	предохранитель цепи блокировки замков дверей
38	включатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в правой двери);
39	прикуриватель
40	лампа подсветки передней пепельницы
41	лампа освещения вещевого ящика
42	включатель лампы света бардачка
43	электродвигатель вентилятора отопителя
44	дополнительный резистор электродвигателя печки
45	включатель вентилятора печки
46	лампочка подсветки переключателя печки
47	лампочка подсветки рычагов отопителя;
48	моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей
49	моторедукторы блокировки замков передних дверей
50	моторедукторы блокировки замков задних дверей
51	ЭБУ блокировкой замков дверей ВАЗ 2109
52*	колодка для подсоединения к жгуту проводов подогрева передних сидений
53*	колодка для подсоединения к включателю дворников фар
54	колодка для подсоединения к релюшки подогрева передних сидений
55	реле зажигания
56	включатель зажигания
57*	колодка для подсоединения к включателю противотуманок
58	включатель обогрева заднего стекла
59	переключатель аварийки
60	подрулевой переключатель
61	подключатель задней противотуманки
62	переключатель габаритов
63	включатель света приборов
64	включатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в левой двери);
65	выключатель электростеклоподъемника левой передней двери (расположен в левой двери);
66*	колодка для подсоединения лампочки подсветки;
67	лампочка освещения шкалы гидрокорректора фар
68	розетка для переноски
69	боковые поворотники
70	включатели света на стойках передних дверей
71	светильник индивидуального света салона
72	включатели светильника на стойках задних дверей
73	светильник
74	комбинация приборов ВАЗ 2109
75	блок индикации бортовой системы контроля;
76*	колодка для подсоединения к часам
77*	колодка для подсоединения связки проводов системы впрыска бензина
78*	колодка для подсоединения к маршрутному компьютеру
79	задние светильники
80	клемник для подсоединения к элементу подогрева заднего стекла
81	лампочки подсветки номера
82	измеритель указателя уровня и резерва топлива
А	монтажного блока, комбинации приборов, включателя зажигания, дворников ветрового стекла и БУ блокировкой замков дверей(у колодок с другим числом штекеров — порядок нумерации такой же)
Б	фары
В	датчика-распределителя поджигания и датчика скорости
Г	моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей
Д	прикуриватель
Е	коммутатора и БУ электромагнитным дросселем карбюратора ВАЗ 2109
Ж	светильник света салона
З	измеритель уровня топлива.

*Не используется в данной конструкции авто

Что под капотом

Давайте вспомним, чем отличается новый силовой агрегат:

1. На смену трамблеру и катушке зажигания, отвечающим за образование искры в цилиндрах пришел электронный блок – ЭБУ;
2. Подкапотная проводка ВАЗ 2109 на инжектор имеет ряд конструктивных особенностей. В частности: больше разъемов, иные параметры (сечение, изоляция);
3. Вместо карбюратора установлен блок форсунок, управляемых электроникой;
4. Автоматика основывается на показаниях множества датчиков, которых нет на карбюраторных моторах, соответственно, что и проводка на инжектор ВАЗ 2109 имеет больше компонентов.

Справочно: В инжекторных версиях под капотом установлен единый модуль зажигания, в котором катушка и коммутатор объединены в общее устройство искрообразования.

Контрольные датчики

Чтобы силовой агрегат с инжекторной системой работал, электронному блоку необходимы показания важнейших параметров.

И за это отвечают специальные датчики, которыми оснащен мотор:

1. ДПКВ (датчик положения коленчатого вала). Один из самым главный параметров, без которого автомобиль даже не запустится. Он сообщает ЭБУ когда необходимо впрыскивать топливо и воспламенять его в цилинде;
2. ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Установлен после воздушного фильтра и отвечает за количественный состав топливовоздушной смеси;
3. ДД (датчик детонации). На его показаниях ЭБУ рассчитывает угол опережения зажигания – важнейший параметр начала фазы воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре автомобиля;
4. ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). В отличие от карбюраторной схемы, где педаль напрямую управляет заслонкой, в инжекторных моторах педаль не соединена с исполнительным механизмом;
5. РХХ (регулятор холостого хода). Необходим для обогащения топливовоздушной смеси для устойчивой работы двигателя вне движения;
6. ДТ ( датчик температуры). Есть на всех моторах и отвечает за контроль температуры охлаждающей жидкости;
7. ДСА (датчик скорости автомобиля). На его показаниях ЭБУ рассчитывает количество топлива и воздуха.

Наличие датчиков видоизменило и электрическую схему автомобиля – электропроводка ВАЗ 2109 на инжектор имеет множество разъемов для подключения датчиков к ЭБУ.

На представленном выше фото схемы с датчиками цифрами обозначены:

Совет: Для их установки в старом кузове автомобиля ничего переделывать не нужно. Производитель свел к минимуму подготовительные работы, а прилагаемая к силовому агрегату инструкция подробно описывает порядок установки навесных компонентов.

Блок ЭБУ

Электронные «мозги» современного инжекторного двигателя – это блок ЭБУ.

Именно он ведает всеми электрическими процессами силового агрегата, и конструктивно состоит из:

1. постоянного запоминающего устройства (ПЗУ);
2. оперативного запоминающего устройства (ОЗУ);
3. микропроцессора, обрабатывающего электронные сигналы, поступающие от датчиков двигателя.

Совет: вмешиваться в его работу, равно как и диагностировать своими руками параметры его работы недопустимо.

Все электронные компоненты ЭБУ рассчитаны на очень малое напряжение. Их может вывести из строя даже электростатический разряд от прикосновения рукой.

Чтобы избежать повреждений ЭБУ, мастера на станциях технического обслуживания:

1. избегают прикосновений к штекерам ЭБУ;
2. не дотрагиваются руками до электронных компонентов на его платах;
3. при перепрошивке настроек ПЗУ изолируют выводы микросхемы.

Работа в салоне

Это самый трудный этап работы своими руками, поскольку:

1. Панель приборов затрудняет монтаж;
2. Требует частичной разборки и извлечения приборов;
3. Требует замены некоторых клемм.

Меры предосторожности

При работе с электрооборудованием следует соблюдать меры предосторожности:

1. Ознакомиться с требованиями, которые содержит штатная инструкция;
2. Отсоединить АКБ;
3. Работу с клеммами и контактами осуществлять в резиновых перчатках, чтобы избежать ненужного загрязнения.

Замена колодки

Сложность предстоящей работы заключается в том, что на старых моделях колодки жгута проводов панели приборов сделаны на 9 контактах. И чтобы не менять еще и ее, можно воспользоваться старой.

А для этого вам потребуется:

1. схема электропроводки ВАЗ 21099 на инжектор для наглядности;
2. старая колодка, срезанная со снятой проводки;
3. наличие свободного времени и желания.

Пошаговая инструкция замены колодки выглядит следующим образом:

1. провод , передающий показания от датчика скорости, должен быть подключен к 9 контакту колодки (на схеме обозначен как СП);
2. сигнал Check Engine поступает на 8 контакт колодки (БП);
3. датчик расхода топлива передает информацию на маршрутный компьютер (ЖЧ);
4. диагностическая колодка подключена к ГБ, и взаимодействует с БК;
5. электронный тахометр получает информацию от ЭБУ и выводится на 2 контакт колодки (на схеме КП);
6. разъем РЧ отвечает за питание 12 В, а также за включение реле стартера. К нему же привязана и работа Check Engine;
7. пуск стартера осуществляется через замок зажигания, а ПЧ разъем задействует дополнительное реле при повороте ключа в положение «Стартер»;
8. питание замка зажигания 12 В перераспределяется на приборную панель через разъем ГП. Также подает питание на ЭБУ и на бензонасос для запуска двигателя;
9. за информацию уровня бензина в баке автомобиля отвечает разъем Р .

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Сила тока	Цепь, которую он защищает
F1	10А	Резервный предохранитель
F2	10А	Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3	10А	Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4	20А	Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5	20А	Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6	30А	Резервный предохранитель
F7	30А	Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8	7,5А	Резервный предохранитель
F9	7,5А	Резервный предохранитель
F10	7,5А	Левая габаритная фара
F11	7,5А	Правая габаритная фара
F12	7,5А	Правая фара ближнего света
F13	7,5А	Левая фара ближнего света
F14	7,5А	Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15		Правая фара дальнего света
F16	15А	Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17.3722

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле	Функции
1	Работоспособность элементов очистки передней оптики
2	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
5	Позволяет определить работоспособность лампы
6	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8	Лампы дальних фар
9	Лампы ближних фар
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
12	Работа клаксона

Старый БП